CC 700 - LISTWA DO ZAWIESZENIA SILNIKA.pdf

Ravenous1989 / Manuale Cinquecento / CC 700 - LISTWA DO ZAWIESZENIA SILNIKA.pdf

Download: CC 700 - LISTWA DO ZAWIESZENIA SILNIKA.pdf

Pobierz

1,63 MB

Konieczność wymiany lub sprawdzenia stanu sprzęgła, łożyska wyciskowego, uszczelniacza wału korbowego, szczelności zaślepki w wale korbowym, uszczelniacza wałka sprzęgłowego lub zużycia tego wałka, stanu mechanizmu wyłączania sprzęgła lub remontu skrzyni, wymaga wymontowania zespołu napędowego albo przekładni. Wymontowanie przekładni ułatwi użycie listwy do zawieszenia silnika. Można kupić zawiesie uniwersalne lub tanio wykonać uproszczone we własnym zakresie.

Opracowanie: egie 28.08.2010 r.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

Ravenous1989

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

Wymiana łozysk i szczotek alternatora.pdf

Najczęściej zużywającym sie elementem alternatora są szczotki. Dobrze jest połączyć tą naprawę z wymianą łożysk. Nie są to drogie części, dlatego warto je wymienić mając alternator wyjęty z auta. Opracowanie: Ravenous1989 - 27.07.2011

USPRAWNIENIE NAKŁADKI TUNELU ŚRODKOWEGO.pdf

Podobno nakładki bywały różne. Jeżeli ktoś ma taką, jak moja i próbuje przechować w niej jakieś drobiazgi, to szybko będzie ich szukał na podłodze. Opracowanie: egie – 06.02.2011

ZDEJMOWANIE KLAMKI WEWNĘTRZNEJ.pdf

Można to zrobić przy użyciu dwóch wkrętaków, trochę przy tym złorzecząc. Można też wykonać drobny przyrząd z miękkiej blachy i pozbyć się kłopotu raz na zawsze. Opracowanie: egie – 06.02.2011

KALKULATOR DIÓD ŚWIECĄCYCH.pdf

Jeśli ktoś decyduje się na samodzielne wykonanie układu diody świecącej z opornikiem, przydatny może być kalkulator, pozwalający na określenie wartości opornika i jego mocy w zależności od napięcia zasilania oraz rodzaju i ilości diód. Opracowanie: egie 06.02.2011

CINQUECENTO - fabryczna instrukcja obsługi wyd. późnie....pdf

CINQUECENTO - fabryczna instrukcja obsługi wyd. I.pdf

CC 700 - LISTWA DO ZAWIESZENIA SILNIKA.pdf

CC700 - WYJMOWANIE SKRZYNI BIEGÓW.pdf

Konieczność wymiany lub sprawdzenia stanu sprzęgła, łożyska wyciskowego, uszczelniacza wału korbowego, szczelności zaślepki w wale korbowym, uszczelniacza wałka sprzęgłowego lub zużycia tego wałka, stanu mechanizmu wyłączania sprzęgła lub, co gorsza, rozbiórki i remontu skrzyni, wymaga wymontowania zespołu napędowego albo samej przekładni. Instrukcja opisuje to drugie. Samodzielne wyjęcie w warunkach garażowych jest możliwe, chociaż nieco pracochłonne. Opracowanie: egie 28.08.2010 r.

CC 700 – WYMIANA WAŁKA SPRZĘGŁOWEGO, WYMIANA USZCZELNI....pdf

Sączący się olej na połączeniu silnika i skrzyni biegów to zmora wszystkich użytkowników cc700. Czasem jest to efekt przeciekającego uszczelnienia wału głównego ale najczęściej zawodzi uszczelniacz wałka sprzęgłowego. Oba te przypadki wymagają wymontowania zespołu napędowego albo samej przekładni. Ja wolę to drugie, wydaje się mniej pracochłonne. Można się posłużyć opracowaniem pt.: „CC 700 – wyjmowanie skrzyni biegów”. Opracowanie: egie 28.08.2010 r.

CINQUECENTO - WYMIANA KOSTKI STACYJKI.pdf

Jeżeli nie możemy włączyć zapłonu lub innych obwodów obsługiwanych przez stacyjkę i, po ich sprawdzeniu, uznaliśmy, że kostka stacyjki jest wadliwa, przystępujemy do jej wymiany. Czasem, jako czynność doraźną, możemy spróbować spryskać styki jakimś aerozolem do styków, np. Elektrosolem. Musimy w tym celu także kostkę wyjąć z obudowy ale dostęp do jej wnętrza i tak jest marny. Opracowanie: egie 30.10.2010 r.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin