CC 700 - WYMIANA ROZRZĄDU.pdf

DACHY / CINQUECENTO - suplement książki napraw / CC 700 - WYMIANA ROZRZĄDU.pdf

Download: CC 700 - WYMIANA ROZRZĄDU.pdf

Pobierz

2,38 MB

Manual opracowany przez rapieer84 , zamieszczony na stronie http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1527725.html .

Instrukcja jest autorstwa rapieer84 . Wszelkie prawa do tekstu i zdjęć zastrzeżone.
Zabrania się rozpowszechniania tej instrukcji osobom trzecim za opłatą.
Instrukcja powstała z myślą o osobach które posiadają Fiata Cinquecento 700.
Jest to wersja BEZPŁATNA.

Dopisek egie 24.03.2011 r.
Oryginalne opracowanie zawiera znak wodny na każdej stronie i inne ozdobniki, przez co jest bogatsze artystycznie ale spowalnia to otwieranie kolejnych stron. Pozwoliłem sobie przeredagować tekst i usunąć niektóre z tych gadżetów, przez co tekst stał się bardziej techniczny i łatwiejszy do wykorzystania. Mam nadzieję, że Autor opracowania zmiany te zaakceptuje.

Edyt. 28.02.2013 r. – na końcu opracowania dopisano tekst dotyczący sposobu zablokowania wału korbowego przy odkręcaniu śruby mocującej koło pasowe.

Komentarze:

Nie ma jeszcze żadnego komentarza. Dodaj go jako pierwszy!

Aby dodawać komentarze musisz się zalogować

DACHY

Idź do chomika

Inne foldery z plikami do pobrania

Inne pliki do pobrania z tego chomika

CC700 1993 - WYMIANA LINKI PRĘDKOŚCIOMIERZA.pdf

CINQUECENTO - fabryczna instrukcja obsługi wyd. I.pdf

CINQUECENTO - fabryczna instrukcja obsługi wyd. późnie....pdf

CC 700 - WYMIANA USZCZELKI POD GŁOWICĄ.pdf

Jeżeli nie możemy z rana uruchomić samochodu bo przez noc ciśnienie w układzie chłodzącym wpompowało nam trochę płynu chłodzącego do cylindra albo widać ślady oleju w zbiorniku wyrównawczym, albo rośnie poziom oleju silnikowego bez dolewania, możemy podejrzewać o dostarczenie tych kłopotów uszczelkę pod głowicą. Należy ją wymienić. Opracowanie: egie 09.06.2010r.

CC 700 – WYMIANA WAŁKA SPRZĘGŁOWEGO, WYMIANA USZCZELNI....pdf

Sączący się olej na połączeniu silnika i skrzyni biegów to zmora wszystkich użytkowników cc700. Czasem jest to efekt przeciekającego uszczelnienia wału głównego ale najczęściej zawodzi uszczelniacz wałka sprzęgłowego. Oba te przypadki wymagają wymontowania zespołu napędowego albo samej przekładni. Ja wolę to drugie, wydaje się mniej pracochłonne. Można się posłużyć opracowaniem pt.: „CC 700 – wyjmowanie skrzyni biegów”. Opracowanie: egie 28.08.2010 r.

CINQUECENTO - obsługa i naprawa.pdf

.W języku czeskim, za to dokładniejsza

CC- NAPRAWA KOLUMNY ZAWIESZENIA.pdf

Wszystkie czynności naprawcze kolumny zawieszenia McPhersona, polegające na wymianie amortyzatora, sprężyny zawieszenia, podpory elastycznej czy kompletu łożyska oporowego wymagają wymontowania kolumny zawieszenia. Czynności te opisane zostały w manualu opracowanym przez Wolf_89 i opublikowanym na stronie: http://cinquecentotuning.freeiz.com/ pod tytułem: Wymiana poduszek McPhersona Transformacja do formatu PDF oraz drobny dopisek na końcu – egie 08.07.2012 r.

WYMIANA KOSTKI STACYJKI.pdf

Jeżeli nie możemy włączyć zapłonu lub innych obwodów obsługiwanych przez stacyjkę i, po ich sprawdzeniu, uznaliśmy, że kostka stacyjki jest wadliwa, przystępujemy do jej wymiany. Czasem, jako czynność doraźną, możemy spróbować spryskać styki jakimś aerozolem do styków, np. Elektrosolem. Musimy w tym celu także kostkę wyjąć z obudowy ale dostęp do jej wnętrza i tak jest marny. Opracowanie: egie 30.10.2010 r., edyt. 15.06.2012 r.

CC700 - DEMONTAŻ SKRZYNI BIEGÓW.pdf

Manual opracowany przez WOLF_89, zamieszczony na stronie: http://cinquecentotuning.freeiz.com/ Transformacja do formatu PDF: egie 09.06.2012 r,

CC700 - ELEKTRYCZNA POMPA PALIWA.pdf

Jest sprawą do dyskusji, czy warto zamienić zwykłą pompkę mechaniczną, stosowaną w gaźnikowcach od lat, na bardziej „nowoczesną”, elektryczną ale o niesprawdzonej w praktyce trwałości. Zmiana taka jest sensowna wtedy, gdy samochód napędzany jest gazem. Pozbywamy się kłopotów z uruchomieniem na benzynie zimnego silnika, jeżeli po jeździe na gazie zostawiliśmy pusty gaźnik lub potrzebujemy przełączyć na benzynę w trakcie jazdy. Znacznie łatwiejsze jest też uruchomienie silnika po kilkudniowym postoju, nawet zgaszonego na benzynie. Poza tym pompa pracuje na gazie krótko i jest nadzieja, że wystarczy na jakieś sto lat. Opracowanie: egie 17.12.2011 r., edyt. 26.04.2012r.

więcej plików z tego folderu...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin